【汽车人◆疫情影响】车企负责人怎么说(之一)
1、在《汽车人》春节期间的采访中，多家车企负责人对于2020年整体的市场都表示出忧虑。多数企业认为在2019年下滑的情况下，再加上突发的全国性疫情，2020年中国车市的日子会“更加难过”。
2、疫情发生以来，长安汽车将疫情防控工作作为最重要的政治任务，并成立了疫情控制应急工作小组，建立应急响应机制，各项工作稳步推进。对于长安汽车而言，抗击病毒，人人有责，坚决做到不为国家添乱，全力为党分忧。管好自己人、看好自己门、做好自己事。
3、疫情当前，围绕着全产业链条和相关环境，切入其中，负起责任，这也是我们车企应该做的。负压救护车是‘超大号口罩’，既保护病人，更保护医护人员，是抗疫最紧缺的防疫物资之一。
4、一汽丰田的三家工厂，一家位于天津、一家位于长春、一家在成都。天津的封控时间长达一个月；长春受疫情影响更严重、停摆时间更长——持续了将近两个半月。再加上上海疫情对整个汽车供应链的影响，一丰的三家工厂“无一幸免”于疫。
5、一位在车企负责零部件出口工作的员工说。 上海疫情的爆发，引发了太多不可控的因素，使得往日里可以正常运转的物流体系，也面临突发的考验。 “3月28日浦东封控后，我们整个的业务运转就受到了很大的冲击。”这位员工说。
6、这一先天不足，就决定了丰田一定是国际化特征最显著的日本车企，否则其生存空间不能保证。同时，这也让日本政府的产业政策，对丰田影响不是决定性的，还不如金融政策对丰田影响大。 新时代仍要均衡战略 正因为这一不足，丰田的生存危机感是很强的，简直和全球最大体量不相称。
重点人群核酸检测的范围是哪些?
集中隔离场所的工作人员； 定点医疗机构、核酸检测实验室和核酸采样点的工作人员（包括管理、医护、食堂服务、保洁、垃圾清运等人员）； 直接接触进口邮件快件的工作人员； 高速服务区的工作人员。
应检尽检重点人群包括哪些重点人群包括密接、境外入境人员、发热门诊患者、住院患者及陪护人员、医疗机构工作人员、口岸检疫和边防检查人员、监所工作人员、社会福利养老机构工作人员等。
密闭或人员密集场所工作人员：包括农贸市场、机场、车站、码头、公共交通工具、旅行社和旅游景点、图书馆、健身房、影剧院、劳动密集型企业等场所的工作人员，每月检测核酸一次，首次检测采取“单检”方式，复检采取10人“混检”方式。
医疗机构要对重点人群“应检尽检”，对其他人群实施“愿检尽检”，通过开展新冠病毒核酸检测，及时发现新冠病毒感染者和院内感染的风险，做到精准防控。
根据常态化疫情防控要求和市统一部署，为扎实做好区域及重点人群核酸检测，现将有关要求通告如下：检测时间及人群重点人群检测时间：8月23日、8月24日5：00-22：00，重点人群采样。区域检测时间：8月25日、8月26日上午5：00-10：00。
核酸检测重点人群包括、主要是指在集中隔离场所，比如隔离酒店、居家隔离的人员，另外就是闭环管理的重点人员，比如口岸物流冷链的一些工作人员是闭环管理，还有就是高风险区内的相关人员。如果阳性感染者是在这些隔离管控人员当中检测出来，就属于隔离管控里的。
患难见真情,众车企纷纷扛起硬核责任
虽然众车企在疫情期间也蒙受了极大的损失，但是骨子里的社会责任感不断推动着他们为消灭疫情贡献出自己的一份力量，这样的行为让凹凸君不禁想起了“侠”这个具有深刻意义的角色，侠之大者、为国为民也。
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评论列表（4条）
我是安水号的签约作者“笪付刚”！
希望本篇文章《疫情让修车吗（疫情期间不能保养车怎么办）》能对你有所帮助！
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